CATIA CÓ THỰC SỰ CẦN THIẾT CHO CHÚNG TA?

Theo ý kiến chủ quan của tôi, thì không cần và cũng không nên dùng. lý do tại sao?
như thế này nhé:
trong chúng ta, có lẽ ai cũng biết trong thế giới 3C ( cad/cam/cae) thì đứng đầu là Unigraphics và catia, kế đến là Pro E. Tuy nhiên chúng ta không nên thần tượng chúng đến thế, bởi lẽ thực sự các phần mềm này là các phần mềm phục vụ chủ yếu cho ngành cơ khí tự động hoá và cơ khí chính xác. tất nhiên là nó tính được cả tàu, máy bay hay nhiều ngành khác. nhưng xin hỏi, có nơi nào ở nước ta dùng để đóng tàu không?
thực chất, nếu đem tách lẻ từng modul ra để so sánh với các modul của các phần mềm khác ( modul Cad, modul Cam, Modul Cae) thì sau khi dùng cả Solidworks, unigraphics và chút mastercam,tôi nghĩ (ý kiến chủ quan thôi):
- về chức năng Cad thì cả catia, pro E, Unigraphics đều không thể hiện điều gì nổi trội hơn solidwork vốn là phần mềm hạng trung cao cấp. còn về tốc độ thiết kế và tính dễ dùng thì cả 3 phần mềm trên đều thua xa solidworks.
- về chức năng Cam: tuy mạnh, nhưng không thể nói là nó hơn mastercam được. nó hơn chẳng qua là ở chức năng tạo khuôn. điều này solid có thể làm được.
- Chức năng Cae: solid có cosmos rất mạnh, có thể tính đuợc rất nhiều bài toán như tĩnh, động lực học, va chạm, cộng hưởng, thuỷ khí động học, tính toán kim loại lỏng khi vào khuôn....không thua gì UniGraphics ( có nastran NX) hay catia với D simiulation....nếu không muốn nói là hơn hẳn, ngoài ra Nastran còn yêu cầu cấu hình máy quá mạnh .... tất nhiên nó vượt xa sap 2000 về khả năng phân tích kết cấu 3D rồi.
nói tóm lại, nếu gộp chung cả 3 chức năng (3C) thì 3 phần mềm Unigraphics, catia, pro e là mạnh nhất, nhưng nếu tách riêng thì nó cũng bình thường thôi chứ không như mọi người ca ngợi.
tất nhiên là ai muốn học thì cứ dùng, còn về phía cá nhân tôi, tôi thấy không cần thiết, nên đầu tư vào autoship hay ship constructor thì hơn, vì nên hiểu là ngoài thực tế, các công ty dùng chương trình gì để tính, và hiệu quả của nó tới đâu ( nếu dùng autoship hay shipconstructor, maxsuft thì thiết kế vỏ bao chỉ mất vài ngày còn các phần mêm Cad/cam này phải mất hàng tháng mà chưa chắc đúng, nó dùng để thiết kế chi tiết máy, máy, vỏ ôtô , vỏ máy bay thì cự mạnh nhưng không liên quan tới ngành của chúng ta) như tôi, học xong unigraphics và solidwork, thấy rằng nó chẳng dùng vào đâu được cả. ngoại trừ để tài cần mô hình hoá các chi tiết máy và tính độ bền của cụm cơ cấu dưới ảnh hưởng của điều kiện ngoại cảnh.

Công nhận anh góp ý rất có lý. Thực ra thì các chương trình minh đưa lên đấy là cho những người có nhu cầu về mặt nghiên cứu lý thuyết hộ nghiên cứu cho thực sự mình cũng chưa thực sự muốn tìm hiểu về nó. Nói chung các phần mềm hiên nay họ luôn có xu hướng muốn "Đóng gói" tất cả mọi thứ trong 1 chương trình. Đó là điểm mạnh mà cũng chính là điểm yếu của nó. Vì nó đóng gói tất cả vào 1 chương trình nên yêu cầu máy phải có cấu hình rất mạnh mới chạy nổi và việc tìm hiểu và sử dụng thành thạo tất cả các môđun của chúng rất vất vả và mất nhiều thời gian. Ở Việt Nam mình tuy chưa có nhà máy nào đưa vào dùng nhưng việc tìm hiểu về Catia để thiết kế kết cấu thân tàu thì đã có rồi đó bạn. Ở trường ĐH BK Hà Nội đã có 1 sinh viên thiết kế được kết cấu dựa trên công cụ Catia này rồi. Khi nào xin được file huong dan mình sẽ up lên cho mọi người tham khảo.

mò mịt cả lên diên đàn này thây cai j cũng nói ma chăng có cái gì nổi bật cả hay xem diễn đàn xecell hay autocad mà người ta làm kia kia hay gấp mấy lân và hiệu quả nữa.vao đây ko ai là người mới chắc sẽ gợp vì thây quá nhiều thứ nhưng thực chất chăng có gi chất lượng cả.

Anh Nghị à? em đã tìm hiểu phần mền CATIA đã tháng nay rồi . và em thấy người ta nói là phần mềm CATIA là ông gìa xấu xí nhưng hơi ăn chơi đó. tức nó được tổng hợp nhiều chức năng của các phần mềm khác lại nên hơi khó dùng . nhung nghe anh nói là CAM của nó mà ko ăn nhằm gì thì chưa chắc đâu đó. các bản so sánh CAM giữa các phần mền thì em thấy CAM bên CATIA đẹp hơn mừ CATIA CÓ THỰC SỰ CẦN THIẾT CHO CHÚNG TA? 226270

CATIA CÓ THỰC SỰ CẦN THIẾT CHO CHÚNG TA? 226270

thầy em nói em tìm hiểu phần mềm CATIA rồi cùng thầy làm mấy thứ, em có hỏi thầy là '' cái phần mềm này có ứng dụng gì nhiều trong ngành công nghiệp tàu thủy của ta hay ko ???'' thì thầy bảo là '' CATIA là mạnh nhất , ngay cả các hảng máy bay BOEING . rùi NASA . rùi TOYOTO ... được ứng đụng rất nhiều đó '' em thấy hay nên muốn hỏi anh là ngành vỏ có nên học cái này ko anh? và khi đi xin việc làm thì đầu tiên công ty họ đòi hỏi mình phải biết những phần mền nào cho việc thiết kế ạ? thanks much anh Ngh! CATIA CÓ THỰC SỰ CẦN THIẾT CHO CHÚNG TA? 286477

CATIA CÓ THỰC SỰ CẦN THIẾT CHO CHÚNG TA? 286477

và wa đay em cũng có mấy link mà em tìm cả buổi mới thấy trong mediafire về CATIA cho các anh em cùng xem nè

http://www.mediafire.com/?sharekey=fadc20ce17931639391d7d881749d3a761b46325bfd475e8ce018c8114394287, em thì chưa download hết . vì nhiều quá mà, CATIA CÓ THỰC SỰ CẦN THIẾT CHO CHÚNG TA? 833162

CATIA CÓ THỰC SỰ CẦN THIẾT CHO CHÚNG TA? 833162

nguyenthanhnghi đã viết:: Theo ý kiến chủ quan của tôi, thì không cần và cũng không nên dùng. lý do tại sao?
như thế này nhé:
trong chúng ta, có lẽ ai cũng biết trong thế giới 3C ( cad/cam/cae) thì đứng đầu là Unigraphics và catia, kế đến là Pro E. Tuy nhiên chúng ta không nên thần tượng chúng đến thế, bởi lẽ thực sự các phần mềm này là các phần mềm phục vụ chủ yếu cho ngành cơ khí tự động hoá và cơ khí chính xác. tất nhiên là nó tính được cả tàu, máy bay hay nhiều ngành khác. nhưng xin hỏi, có nơi nào ở nước ta dùng để đóng tàu không?
thực chất, nếu đem tách lẻ từng modul ra để so sánh với các modul của các phần mềm khác ( modul Cad, modul Cam, Modul Cae) thì sau khi dùng cả Solidworks, unigraphics và chút mastercam,tôi nghĩ (ý kiến chủ quan thôi):
- về chức năng Cad thì cả catia, pro E, Unigraphics đều không thể hiện điều gì nổi trội hơn solidwork vốn là phần mềm hạng trung cao cấp. còn về tốc độ thiết kế và tính dễ dùng thì cả 3 phần mềm trên đều thua xa solidworks.
- về chức năng Cam: tuy mạnh, nhưng không thể nói là nó hơn mastercam được. nó hơn chẳng qua là ở chức năng tạo khuôn. điều này solid có thể làm được.
- Chức năng Cae: solid có cosmos rất mạnh, có thể tính đuợc rất nhiều bài toán như tĩnh, động lực học, va chạm, cộng hưởng, thuỷ khí động học, tính toán kim loại lỏng khi vào khuôn....không thua gì UniGraphics ( có nastran NX) hay catia với D simiulation....nếu không muốn nói là hơn hẳn, ngoài ra Nastran còn yêu cầu cấu hình máy quá mạnh .... tất nhiên nó vượt xa sap 2000 về khả năng phân tích kết cấu 3D rồi.
nói tóm lại, nếu gộp chung cả 3 chức năng (3C) thì 3 phần mềm Unigraphics, catia, pro e là mạnh nhất, nhưng nếu tách riêng thì nó cũng bình thường thôi chứ không như mọi người ca ngợi.
tất nhiên là ai muốn học thì cứ dùng, còn về phía cá nhân tôi, tôi thấy không cần thiết, nên đầu tư vào autoship hay ship constructor thì hơn, vì nên hiểu là ngoài thực tế, các công ty dùng chương trình gì để tính, và hiệu quả của nó tới đâu ( nếu dùng autoship hay shipconstructor, maxsuft thì thiết kế vỏ bao chỉ mất vài ngày còn các phần mêm Cad/cam này phải mất hàng tháng mà chưa chắc đúng, nó dùng để thiết kế chi tiết máy, máy, vỏ ôtô , vỏ máy bay thì cự mạnh nhưng không liên quan tới ngành của chúng ta) như tôi, học xong unigraphics và solidwork, thấy rằng nó chẳng dùng vào đâu được cả. ngoại trừ để tài cần mô hình hoá các chi tiết máy và tính độ bền của cụm cơ cấu dưới ảnh hưởng của điều kiện ngoại cảnh.

bạn nói kiểu gì ấy chứ

solidwork và catia cùng do hãng dafaulsystem sản xuất và solidwork chỉ là 1 phần nhỏ được trích ra từ Catia mà thôi

vả lại 3 đại gia unigraphic ,catia ,proEngineer chỉ bán license cho nhà sản xuất ,các công ty lớn

còn solidwork thì bán cho sinh viên với mục đích thiết kế các sản phẩm không quá phức tạp ,bạn thiết kế các sản

phẩm nhỏ bé thì sao biết làm sao được tốc độ cái nào nhanh hơn khi thiết kế sản phẩm lớn ,còn khi vào ngành

công nghiệp sản xuất thi làm sao mạnh bằng ,không thì tại sao công ty người ta không dùng các phẩm lẻ tẻ như bạn

vừa trình bày để hiệu suất cao hơn ,chẳng nhẽ như bạn thì người ta ngu quá không biết gì sao.

khi sản xuất thì người ta muốn có một sản phẩm mà tất cả trong một:vừa thiết kế ,vừa mô phỏng .vừa phân

tích,vừa mô tả quá trinh sản xuất trong công nghiệp luôn chứ không ai lại dùng phần mềm này để thiết kế,phần mềm

kia để mô phỏng .....

nên bạn tách ra mà phân tich như vậy thì không hợp lí cho lắm ,chẳng khác gì ô tô và xe đạp:ô tô chạy trên đường

cao tốc thi vô địch nhưng khi chạy trên đường hẹp thì sao bằng xe đạp được.

đó chỉ là ý kiến của tôi người đã sử dụng unigraphic lâu rồi,nếu có gì không hay mong thông cảm

A Hungthien sử dụng Unigraphic lâu rồi chắc có nhiều tài liệu hướng sử dụng về phần mềm này,không biết a có thể share cho em một ít được không,e cũng muốn tìm hiểu về Anh bạn này nhưng có ít tài liệu wa.
Nếu được mong a giúp đỡ.
Đây là mail của em: tanduong028@yahoo.com.vn. Có gì e trao đổi với a thêm nhé!Thanks!

» thiết kế tàu 25000 tấn bằng CATIA
» KẾT CẤU NẮP HẦM HÀNG VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CHÚNG
» VÀI NHẬN XÉT VỀ UNI, CATIA TRONG ĐÓNG TÀU