Most active topics

DÀNH CHO QUẢNG CÁO

DỊCH VỤ THIẾT KẾ, ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU

CÔNG TY TNHH BON VÀNG - THI CÔNG CHỐNG ĐẠN VỎ TÀU, GIA CƯỜNG KẾT CẤU, CHỐNG THẤM NGƯỢC

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI NGAY BẰNG CÁCH BẤM VÀO ĐÂY !

DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM :: DÀNH CHO DỊCH VỤ - THỊ TRƯỜNG :: DÀNH CHO NGƯỜI MUA HÀNG

túi khí hạ thủy

Tác giả

Thông điệp

tranquangbinh89
Thành Viên Mới

Tổng số bài gửi : 1
Age : 34
Đến từ:(NTU,...) : công ty co phan khoang san minh quan
Nghề nghiệp: (Student,..) : kinh doanh
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football
Điểm năng động tích lũy : 5
Registration date : 26/10/2015

túi khí hạ thủy Empty

Tiêu đề: túi khí hạ thủy Tue 27 Oct 2015 - 0:36

Hạ thủy tàu bằng túi khí là một công hiện đại, nó vượt qua những hạn chế của những công nghệ hạ thủy trước đây và mang đến những lợi ích như: tiết kiệm thời gian, công sức, tiền bạc. Đây là công nghệ hạ thủy đáng tin cậy, "mềm mại" và mang đến nhiều lợi ích về kinh tế. Quá trình thực hiện việc hạ thủy bằng túi khí diễn ra đơn giản và tiết kiệm nhiều thời gian công sức. Thêm vào đó, với công nghệ này các xưởng đóng tàu không cần xây dựng triền đà và các túi khí lại có thể tái sử dụng. Do đó nó mang lại rất nhiều lợi ích và tạo ra những hiệu quả đáng kể về kinh tế. Các bước thực hiện cơ bản: Nguyên lý của phương pháp này là sử dụng một số túi khí nhất định (tuỳ theo tải trọng của mỗi con tàu). Đường kính (0.8- 2m), chiều dài (6- 18m), số lớp cao su cấu tạo lên túi khí (thông thường là 5- 8lớp) quyết định chất lượng cũng như khả năng chịu tải của túi khí đó. B1: Kiểm tra túi khí Trước khi đem túi khí để sử dụng các túi khí cần được test tại các áp suất và thời gian theo nhà sản xuất cho phép, thông thường là tại áp suất 0.15Mpa được giữ trong 30- 60 phút và áp suất của túi khí không được giảm quá 5% áp suất ban đầu. B2: Dọn dẹp sạch sẽ đường trượt của tàu, trải bạt lót Sau các túi khí đã được test công việc tiếp theo là dọn dẹp sạch sẽ đường trượt của tàu, trải bạt lót. Công việc này rất quan trọng bởi đường trượt cần được dọn dẹp sạch sẽ để tránh các nguy cơ làm thủng, nổ túi khí do các tác nhân như đá, vật thể nhọn. B3: Chèn túi khí vào đáy tàu tại các vị trí xác định Khi chèn túi khí phải chắc chắn rằng các túi khí được đặt vuông góc với trục tâm của tàu. B4: Căng dây cáp tời đển giữ tàu Song song với đó là việc căng dây cáp tời bằng cách sử dụng các thiết bị (như tời, pulley, mani, dây cáp thép…) để giữ tàu chuẩn bị cho việc bơm túi khí và tháo đôn kê dưới đáy tàu. B5: Bơm túi khí tới độ cao có thể gỡ bỏ các đôn kê dưới đáy tàu Sau khi các túi khí được chèn vào đáy tàu tại các vị trí xác định, sử dụng máy nén khí và ống hơi để bơm hơi vào túi khí nâng tàu lên khỏi các gối đỡ dưới đáy tàu tới một độ cao nhất định và gỡ bỏ những gối đỡ này. B6: Theo dõi chặt chẽ để giữ ổn định áp suất các túi khí sau khi toàn bộ tàu được nằm trên túi khí Lúc này toàn bộ trọng lượng con tàu đè lên túi khí. Việc giữ áp lực cho từng túi luôn được theo dõi chặt chẽ cho đến lúc cắt dây để đưa tàu xuống nước. Chiếc tàu nằm ổn định trên các túi khí, phía mũi tàu được neo bằng cáp để giữ tàu ổn định không bị trôi. B7: Di chuyển tàu tới vị trí hạ thủy để cắt dây đưa tàu xuống nước Số lượng túi khí phải được tính toán cẩn thận để có thể nâng được toàn bộ trọng lượng của con tàu,điều này phải có trong phương án hạ thuỷ đã được tính toán trước. Tàu sẽ dịch chuyển rất chậm (3- 6m/phút) trên các túi khí từ vị trí ban đầu tới vị trí hạ thủy, công việc này sẽ thực hiện trong thời gian thủy triều xuống thấp và đợi thủy triều lên cao (3- 3.5m) sẽ cắt dây đưa tàu xuống nước.

túi khí hạ thủy

Trang 1 trong tổng số 1 trang

Permissions in this forum:

Bạn không có quyền trả lời bài viết

DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM :: DÀNH CHO DỊCH VỤ - THỊ TRƯỜNG :: DÀNH CHO NGƯỜI MUA HÀNG

Chuyển đến:

THỜI GIAN LÀ VÀNG

Latest topics

» Hệ trục chân vịt

Thu 4 Apr 2019 - 3:52 by Nguoihatinh

» ống bao trục chân vịt

Thu 28 Mar 2019 - 14:32 by ngovanthang

» Tuyển dụng kỹ sư thiết kế tàu thủy

Fri 22 Mar 2019 - 19:56 by quangthu

» thợ làm trần thạch cao tại hà nội

Tue 19 Mar 2019 - 5:09 by mrbom555

» giá sơn cửa sắt, sơn cổng sắt, sơn lan can sắt, sơn hàng rào sắt tại hà nội

Sat 16 Mar 2019 - 22:23 by mrbom555

» thợ sửa chữa trần thạch cao nhanh giá rẻ ở hà nội

Sat 16 Mar 2019 - 22:21 by mrbom555

» Giới thiệu bản thân

Mon 11 Mar 2019 - 0:25 by byhmm2307

» làm trần vách thạch cao tại đống đa hà nội giá rẻ

Mon 4 Mar 2019 - 8:54 by mrbom555

» thợ làm trần vách thạch cao tại ba đình

Mon 4 Mar 2019 - 8:49 by mrbom555

» thợ sửa chữa trần thạch cao nhanh giá rẻ ở hà nội

Mon 4 Mar 2019 - 8:42 by mrbom555

» thợ làm trần thạch cao tại từ liêm giá rẻ

Mon 4 Mar 2019 - 8:40 by mrbom555

» thợ làm vách thạch cao tại hà nội giá rẻ

Thu 28 Feb 2019 - 9:54 by mrbom555

» Tàu thủy chạy bằng năng lượng sóng biển và không sợ gì giông bão

Thu 14 Feb 2019 - 16:51 by canlevinh

» thợ làm trần thạch cao tại long biên chuyên nghiệp nhất

Wed 23 Jan 2019 - 11:02 by mrbom555

» dịch vụ làm trần thạch cao tại cầu giấy

Wed 23 Jan 2019 - 11:01 by mrbom555

» thợ tháo dỡ trần vách thạch cao giá rẻ

Wed 23 Jan 2019 - 10:59 by mrbom555

» bảng giá làm trần vách thạch cao trọn gói tại hà nội

Wed 23 Jan 2019 - 10:58 by mrbom555

» Xin hồ sơ tàu hàng 5000 T (Làm đồ án tốt nghiệp)

Tue 8 Jan 2019 - 7:44 by Nguoihatinh

» Cho mình hỏi cách đưa các sườn từ autocad vào maxsurf

Sat 22 Dec 2018 - 10:46 by DSC-Marine Co.,LTD

» Kiến thức về Hàn

Wed 19 Dec 2018 - 3:32 by them codon

» Phương pháp căng tâm hệ trục bằng tia laser

Wed 28 Nov 2018 - 4:21 by Nguoihatinh

» Ý nghĩa phương pháp kiểm tra ổn định với góc nghiên lớn?!!

Wed 21 Nov 2018 - 6:04 by vanhoangdt21991@gmail.com

» Tàu thủy là gì?

Sun 18 Nov 2018 - 0:22 by Nguoihatinh

» Sổ tay kỹ thuật đóng tàu

Wed 14 Nov 2018 - 4:16 by noilaitinhxua.nd89

» Hàn chế tạo một Block đáy đơn tàu hàng.

Tue 13 Nov 2018 - 8:36 by them codon

» Ý nghĩa của đồ thị ổn định?

Thu 1 Nov 2018 - 23:15 by them codon

» Hỏi đáp tài liệu wood chip carrier

Tue 16 Oct 2018 - 3:31 by tatsumaki

» QMI TECHNICAL CO.,LTD tuyển dụng kỹ thuât viên NDT

Mon 10 Sep 2018 - 22:53 by kymhyson

» BÁN CONTAINER VĂN PHÒNG GIÁ RẺ TẠI LONG AN

Mon 10 Sep 2018 - 4:28 by dichvucontainers

» Dây Hàn Mig/Mag

Fri 7 Sep 2018 - 2:56 by weldtec

» Chuyên cung cấp vật tư inox - thép không gỉ:

Thu 26 Jul 2018 - 0:46 by inoxthai

» ỔN ĐỊNH TÀU

Wed 4 Jul 2018 - 11:26 by huynhngocthai8696

» ổn định tàu

Wed 4 Jul 2018 - 11:21 by huynhngocthai8696

» Du thuyền và trang thiết bị du thuyền

Sun 1 Jul 2018 - 0:42 by Nguoihatinh

» Máy Chấn Tôn Thủy Lực Nc Và Cnc

Fri 29 Jun 2018 - 4:14 by weldtec

» Máy Hàn Dân Dụng Felix - Đối Tác Tin Cậy Của Bạn

Fri 29 Jun 2018 - 3:57 by weldtec

» help me

Wed 27 Jun 2018 - 15:14 by DucHuyNTU

» Dầu nhớt - Mở đại lý phân phối dầu nhớt xe máy, dầu nhớt xe tay ga, dầu nhớt honda

Tue 26 Jun 2018 - 5:49 by duongvector

» Công ty TNHH Steinsvik tuyển dụng

Tue 5 Jun 2018 - 3:28 by nguyenvinh116

» Giá đóng mới tàu sông

Sat 26 May 2018 - 6:10 by DSC-Marine Co.,LTD

» Xin file sổ tay TKTT

Sun 20 May 2018 - 10:14 by DucHuyNTU

» catalogue máy

Tue 8 May 2018 - 12:49 by kim son

» Xin các anh ở đây hướng dẫn em cách tính chiều dày tôn mạn

Tue 8 May 2018 - 9:26 by laolachemcr

» Tập đoàn Thiên Minh Group (TMG) tuyển dụng Kỹ sư hàng hải

Sat 21 Apr 2018 - 6:46 by Nguoihatinh

» Marine Engineer (Thien Minh Group-TMG)

Tue 17 Apr 2018 - 4:27 by lehuynhanhtuan

» Tuyển Quản đốc Xưởng đóng tàu

Tue 17 Apr 2018 - 3:04 by Trần Thị Hiền Mekon

» Cần thuê tàu chở cát biển tuyến Đồng Nai - Bình Thuận

Thu 12 Apr 2018 - 7:41 by Nguoihatinh

» Xin hỗ trợ về phần mềm NAPA

Wed 4 Apr 2018 - 11:25 by Nguyễn Thanh

» Bộ tiêu chuẩn Jis

Tue 3 Apr 2018 - 0:33 by gaconxunghe

» Xin hồ sơ thiết kế tàu hàng khô tổng hợp 3800T

Fri 30 Mar 2018 - 6:55 by Nguoihatinh

» Tài liệu tàu

Wed 28 Mar 2018 - 11:37 by DucHuyNTU

» bác nào có tài liệu về tàu CONTAINER 1700 TEU cho em xin tham khảo với

Tue 6 Mar 2018 - 22:45 by ducanhsama

» Cần bán Nhôm hợp kim A6061 T6 ứng dụng gia công đóng tàu

Tue 6 Feb 2018 - 0:18 by Phan Quyen

» Chứng nhận ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, HACCP, ISO 22000

Sun 28 Jan 2018 - 11:03 by vinacontrol

» Bạn đang tìm nhôm tấm, nhôm cuộn, màng nhôm...???

Mon 15 Jan 2018 - 0:17 by Phan Quyen

» Tàu 1700 Teu

Sat 6 Jan 2018 - 23:03 by Nhật Nguyễn

» Hỏi về kết cấu thân tàu container

Sat 6 Jan 2018 - 14:59 by Nhật Nguyễn

» TESTING THE DRAG FORCE USE SOLIDWORK AND ANSYS

Sun 31 Dec 2017 - 6:27 by duykhanh8718

» Các loại tàu hút bùn

Fri 8 Dec 2017 - 0:07 by shipbuildingtech

» KẾT CẤU NẮP HẦM HÀNG VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CHÚNG

Tue 5 Dec 2017 - 23:10 by shipbiulding

» Vận chuyển hàng quà tết đi toàn quốc tại Hà Nội

Mon 20 Nov 2017 - 5:09 by vantaiachau

» Thắc mắc về thiết kế tàu hút bùn

Thu 16 Nov 2017 - 15:52 by cuonggts

» MÁY PHUN VẬT LIỆU ĐA THÀNH PHẦN GRACO - USA REACTOR E10

Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by nguyenduhd9x

» MÁY PHUN FOAM GRACO A-25

Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by nguyenduhd9x

» Kích thủy lực, xiết bulong thủy lực ENERPAC.

Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by nguyenduhd9x

» Cung ứng thép chống mài mòn cao dùng đóng tàu

Fri 3 Nov 2017 - 2:57 by nguyenduhd9x

» Công ty Song Long là nhà phân phối chuyên nghiệp các máy móc thiết bị và phụ tùng thay thế phục vụ hàng hải và dầu khí...

Fri 3 Nov 2017 - 2:56 by nguyenduhd9x

» Ty ren phi 10/m10/d10 giá rẻ tại miền Bắc

Fri 3 Nov 2017 - 2:54 by nguyenduhd9x

» Hệ thống lái thủy lực tàu dầu.

Wed 18 Oct 2017 - 23:01 by Dat Nguyen

» Hệ đông lực tàu thủy

Mon 16 Oct 2017 - 9:18 by miinhtri189

» Cát làm sạch và đánh bóng vỏ tàu

Sat 7 Oct 2017 - 4:58 by nguyennguyen

» Tuyến hình tàu đánh cá

Fri 6 Oct 2017 - 21:14 by văn hiếu

» cần tuyến bản vẽ hình tàu kéo

Fri 6 Oct 2017 - 20:59 by văn hiếu

» Hỏi lớp học tiếng trung?

Fri 6 Oct 2017 - 8:19 by matheodao

» HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP ĐỐI VỚI CHÂN VỊT TÀU THỦY

Mon 25 Sep 2017 - 5:38 by Khanhcmp

» Tuyển dụng 08 Thợ Mộc làm cho dự án đóng tàu tại Nhà Bè - HCM

Wed 13 Sep 2017 - 0:23 by ariesnha

» NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!

Thu 7 Sep 2017 - 2:07 by MikkeBongda

» THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU

Fri 1 Sep 2017 - 3:59 by MikkeBongda

» Công ty vận chuyển hàng hóa TPHCM đi Hà Nội uy tín tại Sài Gòn

Tue 29 Aug 2017 - 23:04 by dvvantaihcm

» Dịch vụ vận chuyển hàng đi Hà Nội tại TPHCM (Sài Gòn)

Mon 28 Aug 2017 - 4:15 by duyenachau

» CÁCH TÍNH TRỌNG LƯỢNG VỎ TÀU TRONG GIAI ĐOẠN THIẾT KẾ

Thu 24 Aug 2017 - 10:02 by cuonggts

» Dịch Vụ Thiết Kế Nội Thât & Ngoại thất Tàu Biển

Wed 23 Aug 2017 - 1:49 by Viepark

» Vận chuyển máy móc thiết bị ra Hà Nội hiệu quả

Sun 20 Aug 2017 - 23:30 by duyenachau

» Phòng ăn kết hợp cổ điển và hiện đại

Tue 15 Aug 2017 - 3:54 by trunghieu1763

» Dịch vụ vận chuyển hàng quá khổ quá tải

Mon 14 Aug 2017 - 4:43 by duyenachau

» Ứng dụng ABAQUS trong tính toán cơ học [TPHCM ].

Fri 11 Aug 2017 - 3:29 by đức hải

» Hướng dẫn thiết kế phòng khách đẹp và ấn tượng

Wed 9 Aug 2017 - 4:26 by trunghieu1763

» Thiết kế lại căn nhà năm 1910 thành phong cách hiện đại

Sun 6 Aug 2017 - 23:14 by trunghieu1763

» Những gói thiết kế nội thất mang thương hiệu uy tín

Thu 3 Aug 2017 - 22:19 by trunghieu1763

» TÌm xe vận chuyển hàng hóa đi Đà Nẵng giá rẻ

Wed 2 Aug 2017 - 0:00 by duyenachau

» Dịch vụ gửi hàng hóa đi ra Hà Nội và các tỉnh miền Bắc

Mon 31 Jul 2017 - 4:25 by dvvantaihcm

» Vận chuyển hàng hóa đi Phú Quốc tại TPHCM

Fri 28 Jul 2017 - 2:08 by duyenachau

» Công ty vận chuyển hàng hóa đi ra Hà Nội tại khu vực Quận 12

Fri 28 Jul 2017 - 0:21 by dvvantaihcm

» Nhận chở kiện hàng đi vào Hà Nội trong mùa mưa lầy lội

Thu 27 Jul 2017 - 4:43 by hpop1p00

» Thiết kế nhà hàng, quầy bar phong cách hiện đại của GnA

Thu 27 Jul 2017 - 0:38 by trunghieu1763

» Vận chuyển hàng TPHCM đi Đà Nẵng

Wed 26 Jul 2017 - 4:21 by dvvantaihcm

» Các giải pháp vận chuyển hàng hóa vào mùa mưa

Tue 25 Jul 2017 - 0:11 by duyenachau

» Địa chỉ gửi hàng Sài Gòn (tphcm) đi Hà Nội uy tín

Mon 24 Jul 2017 - 5:07 by dvvantaihcm

» Kéo tàu lên để sửa chữa.

Mon 24 Jul 2017 - 4:07 by thanhthuy95

Donate votauthuy.org

LIÊN HỆ DỊCH VỤ

Khu vực T.p HCM:

Khu vực Vũng Tàu:

Khu vực Miền Trung:

Khu vực Miền Bắc:

Khu vực Miền Tây,Long An:

Support@votauthuy.org

THỐNG KÊ DIỄN ĐÀN

LƯỢT TRUY CẬP

VTT Group