Nguyên lý hoạt động của động cơ diesel

Thưa các bác. Em đang tính học ngành máy tàu thủy, nhưng chưa hiểu rõ về nguyên lý hoạt động của động cơ Diesel. Bác nào thành thạo, rành rọt làm ơn chỉ dùm em cho bằng bạn, bằng bè. Cảm ơn các bác lắm lắm.

nguyenquocgia đã viết:: Thưa các bác. Em đang tính học ngành máy tàu thủy, nhưng chưa hiểu rõ về nguyên lý hoạt động của động cơ Diesel. Bác nào thành thạo, rành rọt làm ơn chỉ dùm em cho bằng bạn, bằng bè. Cảm ơn các bác lắm lắm.

Có mà nói cả ngày không hết được. Thế bác biết được đến đâu rồi thử nói ra xem ;))
Động cơ Diesel chỉ có hai món thôi.
+ Động cơ 4 kì: nạp nén nổ xả. qua supap
+ Đông cợ 2 kì: quét thẳng qua supap, quét vòng qua cửa. Hiện tại quét vòng thì đi trên tàu khoảng ít nhất 20 tuổi thì có.

Động cơ 4 kì hai vòng quay sinh công một lần, hai kì thì một vòng quay trục khuỷu là một lần sinh công. Tất nhiên nếu chiếu theo nguyên tắc này thì cùng với một động cơ có kích thước buồng đốt giống nhau thì công suất động cơ hai kì gấp hơn 2 lần động cơ 4 kì. Điều này không đúng. Vì động cơ hai kì tổn hao lớn nên chỉ khoảng 1,75 đến 1,85 lần. Chính điều này giải thích vì sao mà ở các tàu lớn từ 20k trở lên người ta thường dùng máy 2 kì (MAN, sunzer, ...

Dầu em nó ăn là Dầu DO (MDO, MGO) dầu nhẹ hoặc FO (HFO) dầu nặng. Tùy theo công suất mà em nó xài một hoặc cả hai Anh bạn này. Nếu cao tốc thì chỉ xài anh dầu nhẹ thôi. vì thời gian thực hiện một hành trình công tác rất ngắn. Còn các đông cơ lớn còn lại thì chơi cả hai trong đó dầu nhẹ chỉ dùng để khởi động, chạy ma nơ, luồng lạch còn lại chạy dầu nặng cho rẻ tiền :)
Dầu nhẹ chính là dầu ma zút ở trên bờ. Trên bờ thì nó là hàng kém nhất. Nhưng dưới thì là đồ ngon nhất.

Học ngành máy tàu thủy bác phải hiểu là nó là ngành thiết kế lắp ráp và sửa chữa hệ thống động lực tàu thủy hoặc thiết bị năng lượng tàu thủy. (Hiện tại mới chỉ có hai trường đào tạo cái này) . (Đh hàng hải và đh gtvt tphcm. Còn ngành cơ khí tàu thuyền của Đh Nha trang không biết có thuộc anh này không thì em chịu. Vì chưa tiếp xúc với chương trình đào tạo của ngành này bao giờ.
Nếu chương trình giống nhau thì có 3 cơ sở Còn nếu dùng để đi biển thì là máy khai thác hoặc máy vận hành.
Tạm thời chỉ có thế. Có thắc mắc gì bác cứ hỏi tiếp.

» Xin tài liệu về: Nguyên tắc thiết kế hoàn cải sử dụng nguyên liệu nặng cho máy chính.
» Bảo dưỡng, sửa chữa động cơ Diesel
» thông số kỹ thuật chung của động cơ diesel