Vươn ra biển lớn bằng tàu đệm khí

Vươn ra biển lớn bằng tàu đệm khí

Bài viết cập nhật
Tàu đệm khí có thể chạy tốt trên đường gồ ghề, thảo nguyên, sa mạc, đầm lầy hoặc trên mặt biển đóng băng, ít tốn năng lượng. Tiến sĩ Nguyễn Văn Đạt, giám đốc Viện Nghiên cứu chế tạo tàu thuỷ trao đổi với phóng viên Đất Việt những trăn trở của ông xung quanh việc nghiên cứu chế tạo tàu đệm khí ở Việt Nam.

- Gần đây, nhiều đơn vị nghiên cứu khoa học lao vào nghiên cứu chế tạo tàu đệm khí. Theo ông, vì sao tàu đệm khí thu hút sự quan tâm của các nhà khoa học?

- Việc quan tâm đến tàu đệm khí là tất yếu. Từ những năm 1950, 1960, các nước như Nga, Đức… đã nghiên cứu, chế tạo tàu đệm khí và trở thành đàn anh trong lĩnh vực này. Và cho tới những năm 1980, tàu đệm khí đã nổi tiếng là loại tàu quân sự hữu dụng đối với hải quân Nga. Gần đây, Trung Quốc cũng đã trang bị thêm nhiều tàu đệm khí cho hải quân.

Những nước nhỏ, vốn đầu tư cho khoa học - công nghệ còn phải chia sẻ nhiều thì rất khó để đầu tư nghiên cứu chế tạo tàu đệm khí. Tuy nhiên, do nhiều tính năng ưu việt, có thể sử dụng cho quân sự, dân sự, du lịch… thì việc nghiên cứu chế tạo tàu đệm khí tối cần thiết, nhất là khi mình đã đi sau các nước hàng chục năm. Việt Nam là nước có nhiều diện tích biển thì đương nhiên không thể không quan tâm loại tàu này.

Vươn ra biển lớn bằng tàu đệm khí Cd69tau1

[size=12]Tàu đệm khí do Viện Nghiên cứu chế tạo tàu thuỷ và một số đơn vị khác hợp tác nghiên cứu đang chạy thử nghiệm trên biển. Ảnh: Viện Nghiên cứu chế tạo tàu thuỷ.[/size=12]

- Được biết, đang có những kết quả nghiên cứu bước đầu đầy hứa hẹn cho việc chế tạo tàu đệm khí ở nước ta. Ông nhận xét thế nào về triển vọng này?

- Còn rất lâu mới có thể tự tin đánh giá mình làm được gì trong lĩnh vực chế tạo tàu đệm khí. Tàu đệm khí chúng tôi đang nghiên cứu, chế tạo mới chỉ xong giai đoạn 1 là mô hình thử nghiệm, nhưng vẫn chưa ổn định. Mới chỉ có thể nâng, chạy nhưng có khi vẫn còn bị nghiêng. Trong khi chúng ta đang thực hiện những mô hình chở hai người thì tàu đệm khí của Nga, Trung Quốc chở vài… chiếc xe tăng và bộ đội.

Tôi chỉ biết một vài công ty có rao bán tàu đệm khí tĩnh (chế tạo không khó bằng tàu đệm khí động) phục vụ du lịch, dùng chơi, không biết các đơn vị khoa học đang triển khai dự án về tàu đệm khí động. Chúng ta đi sau các nước hàng chục năm trong việc chế tạo tàu đệm khí, lẽ ra nên có đầu mối đủ mạnh tập hợp về sức người, sức của đầu tư, tránh dẫm chân lên nhau thì sẽ đỡ phí tiền của nhà nước, đỡ hao tốn nhân lực. Hiện, chưa có cuộc hội thảo nào để các nhà khoa học cùng nhìn về một phía. Chúng ta muốn vươn ra biển lớn thì không thể đi bằng cano, tàu biển nhỏ, lẻ mà phải nghĩ tới các trang thiết bị hiện đại như tàu đệm khí.

- Đi sau các nước phát triển hàng chục năm trong lĩnh vực nghiên cứu chế tạo tàu đệm khí, vì sao ta không mua công nghệ nước ngoài để chế tạo tàu, rồi trên cơ sở đó phát triển lên mà lại phải mày mò đi từ đầu?

[size=12]

[size=12]- Để phục vụ làm chơi thì chúng ta dư sức làm, nhưng để làm tàu đệm khí đạt chuẩn quốc tế, để tính đến mục đích lớn, thiết thực trong quân sự, dân sự, du lịch nhưng phù hợp với điều kiện (kinh phí, mục đích) của chúng ta thì lại rất khó.

Loại tàu đệm khí mà Viện chúng tôi bắt tay với Viện Cơ Hà Nội, ĐH Bách Khoa Hà Nội để thực hiện là theo công nghệ Nhật Bản. Như tôi đã nói, không đơn giản là việc bắt chước, làm theo mà cũng phải nghiên cứu sao cho phù hợp với điều kiện của chúng ta.
[/size=12]

những tàu có được tốc độ cao như tàu đệm khí như thế này,thật sự là khó thiết kế,cũng may là VNam đã thiết kế ra con tàu tốc độ cao.

Việc nghiên cứu thiết kế ra tàu đệm khí là một công việc khó khăn, nó đòi hỏi tốc độ cao và công suất máy rất lớn do đó việc Việt Nam có thể chế tạo ra được loại tàu này thì thật là đáng tự hào cho ngành đóng tàu Việt Nam. Mình cũng được biết anh Tứ rất quan tâm đến loại tàu nay và nhóm của ảnh cũng đang có ý định thiết kế thử nghiệm mô hình loại tàu này. Hy vọng nhóm của anh Tứ có thể thiết kế thành công loại tàu này để biến nó thành một kiệt tác của khoa ta

hy vọng khoa mình luôn phát huy được tiềm năng của các bạn.mình thấy anh Tứ cũng đang thành lập 1 nhóm câu lạc bộ để triển khai nghiên cứu mô hình,àh anh biết nhóm k47 đang làm mô hình đã sắp xong chưa?ui phải chờ đợi thời gian ngắn nữa

Hy vọng là các bạn có thể tạo ra sự đột phá.

Với chiếc tàu đệm khí động ở trên, tổng công suất của nó là 2x28 HP, tàu được thiết kế cho 2 người, tốc độ cất cánh khoảng 70 km/h và tốc độ tối đa có thể đạt 160 km/h.
Nhưng đây mới là thử nghiệm thôi, để thành công và chế tạo hàng loạt được thì phải cần có thời gian và nghiên cứu tiếp.

Như vậy là đã việc nghiên cứu về tàu đệm khí của chúng ta đã có những bước tiến triển rồi nè, mặc dù đó là tàu mô hình và chỉ chở được 2 người.
Chắc hẳn thời gian và sự cố gắng của mọi người sẽ cho ra đời sản phẩm tàu đệm khí hoàn chỉnh hơn. Vươn ra biển lớn bằng tàu đệm khí 388313

Vươn ra biển lớn bằng tàu đệm khí 388313

hi.chào anh hutada78 nha!àh có phải anh và mọi người đã làm mô hình tàu trên đó không.hi anh cứ dấu quý danh tụi em chẳng tiết lộ gì vậy?àh anh nhớ quay video tàu sắp đem ra thử kia nha.

hi.chào anh hutada78! àh hình như tàu đó nguồn gốc là do anh và mọi người đã thử nghiệm phải không anh?hi anh bí ẩn quá không cho tụi em biết quý danh j?

Đúng là tàu đó do mình và mọi người chế tạo và thử nghiệm. Sắp tới đây sẽ có một số cải tiến, hy vọng là sẽ có kết quả tốt.

Còn chiếc tàu hai thân chuẩn bị thử nghiệm thì hiện tại đã đúc xong phần vỏ, đang hoàn thiện kết cấu, chắc khoảng cuối tháng này có thể thử nghiệm bước đầu rồi.

ui thế thì tháng này anh rất bận rồi,em rất hứng thú với 2 loại tàu 2 thân và đệm khí này tốc độ khỏi trê luôn.cái tên của tàu sắp ra mắt thử nghiệm đó có tên chưa anh!?

Vẫn chưa có tên đâu, vì chỉ để thử nghiệm thôi mà.

anh khiêm tốn nữa rùi,khi thử nghiệm xong nếu không có trục trặc thì nó
có tên luôn trong kế hoạch phải không anh.chúc sự phát minh tìm tòi của
anh và mọi người bên ấy sẽ được thành công và sớm ra mắt sản phẩm chính
nha anh! Vươn ra biển lớn bằng tàu đệm khí 162937

Vươn ra biển lớn bằng tàu đệm khí 162937

Mình định đưa hình ảnh của chiếc tàu hai thân lên nhưng sợ các bạn thất vọng, vì mục đích dùng để thử nghiệm cho nên nhìn nó rất thô, chỉ có làm kỹ phần ở dưới nước thôi, và chưa có cabin nữa. Cái này sẽ lắp máy và chạy thử nghiệm trên biển luôn.

Không phải như anh lo nghĩ vậy đâu.những tấm ảnh được chụp trực tiếp như vậy mà đưa lên thì anh em đều mừng cho sự khởi đầu thành công,người ta phải đầu tư chất xám làm ra sản phẩm không phải ai cũng làm được,đặc biệt là những con tàu theo em cho là ít xuất hiện ở VNam như vậy.
Em luôn ủng hộ tàu 2 thân sắp ra thử đó,mặc dù chưa hoàn thiện nhưng có thể chạy được thì chẳng có lí do gì ngoài việc chúc mừng sự thành công đó!àh anh nhớ quay video khi thử đó rùi post lên anh nhé!

OK, hy vọng là sẽ rút ra được một số kết quả và kinh nghiệm. Và nếu như đúng kế hoạch thì khoảng cuối năm sau sẽ có một chiếc thật sự.

anh ơi anh làm việc ở?? em vẫn chưa biết anh.chỉ là học hỏi 1 số điều em nghĩ là không vấn đề gì .hii emai của em : nguyenxuanviet49dt1@gmail.com
Chúc anh 1 ngày làm việc hiệu quả!

Em nó đây

Vươn ra biển lớn bằng tàu đệm khí %3Ca%20href=

Vươn ra biển lớn bằng tàu đệm khí Dsc05162f.th

Vươn ra biển lớn bằng tàu đệm khí DSC05162

Hình hơi nhỏ anh hutada78 à ,nếu có thể anh cho tụi em thấy rõ hơn chút nha.Cảm ơn anh đã chia sẽ.Chúc anh thành công

Lâu rồi mà vẫn không thấy anh hutada78 up video tàu thử nghiệm 2 thân lên nhỉ?

Từ từ chứ các bạn, khi nào có thì mình up lên liền thôi.